Olah Badan

Journeyotomotif.com - Kampas kopling adalah suatu komponen penting dalam sepeda motor untuk menunjang performa motor tentu nya komponen ini tidak bisa di abaikan begitu saja.

Berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga mesin ke roda belakang, kampas kopling juga bisa aus karena pemakaian.

Berdasarkan informasi dari bengkel resmi, berikut ini beberapa panduan yang dapat dijadikan patokan dalam memastikan kondisi kampas kopling masih layak ataupun sudah harus ganti.

"Umum nya kampas kopling bisa dipakai hingga 24.000 kilometer atau dua tahun pemakaian motor" ucap salah satu teknisi bengkel resmi.

Namun karena faktor berkendara setiap orang berbeda - beda, kampas kopling bisa aus lebih cepat dari patokan tadi.

Contoh nya seperti motor yang digunakan untuk belajar kopling manual atau berkendara agresif, dipakai buat balap atau racing, dan sering touring masa pakai kampas kopling menjadi lebih pendek.

"Dalam kondisi tersebut biasa nya sudah muncul beberapa gejala kampas kopling aus meski jarak tempuh kilometer belum tembus 10 ribu atau pun setahun pemakaian"tambahnya.

Ciri - ciri kampas kopling aus antara lain tarikan awal motor jadi lebih berat, motor kurang responsif, dan saat perpindahan  menaikan atau menurunkan gigi susah atau tersangkut saat di oper.

Selain itu, sering menahan tuas kopling pada saat tidak diperlukan juga dapat menjadi sebab kampas kopling cepat aus.

Jika tanda - tanda di atas sudah ditemukan atau di rasakan pada motor kalian segera lakukan pemeriksaan ataupun lakukan pergantian kampas kopling sebelum kerusakan lebih parah dan merembet ke komponen lain dan membuat motor tidak nyaman saat di kendaraai.

 Jika di abaikan komponen plat kopling dan rumahan kopling pun bisa ikut aus dan tentunya akan menambah budget biaya perbaikan motor.

Nah itulah beberapa infomasi tentang masa pakai kapas kopling motor dan hal hal yang menyebabkan ke ausan tersebut.

Journeyotomotif.com - Tampil dengan desain baru dan muat banyak penumpang, Daihatsu Terios bisa jadi pilihan bagi yang ingin beli mobil pada 2024 ini.

Mengusung segmen Low Sport Utility Vehicle (LSUV), Daihatsu Terios di pasarkan dalam pilihan tipe X dan R.

Di gadang - gadang jadi pesaing Mitsubishi Xpander Cross, Daihatsu Terios dibekali mesin 2NR-VE berkapasitas 1.496 cc, empat silinder sejajar, DOHC, Dual VVT-i.

Dengan mesin tersebut diklaim Daihatsu Terios mampu menghasilkan tenaga 104 dk pada 6.000 rpm dan torsi 136 Nm pada 4.200 rpm.

Tenaga dari mesin disalurkan ke roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD) melalui pilihan transmisi manual ataupun otomatis.

PT Astra Daihatsu Motor telah memberikan penyegaran terhadap Daihatsu Terios, LSUV dengan kapasitas tujuh penumpang ini mendapatkan pembaharuan mulai dari exterior, interior, serta fitur lainya.

Pada bagian exterior Terios hadir dengan desain baru pada bumper, grill, smoke, headlamp, dan illuminating lamp.

Lalu ada desain aero kit yang meyelimuti pada bagian bumper depan - belakang, dan ditambah side stone guard, serta side body molding pada bagian body samping khusus varian tertinggi (R costum).

New Daihatsu Terios dibekali dengan Alloy Wheel atau roda dengan diameter mulai dari 16-17 inci tergantung type variannya.

Sedangkan bagian interior di dominasi dengan tema hitam dipadukan dengan aksen merah, serta jok dari bahan kulit.

Salah satu fitur terbarunya dari Daihatsu Terios ini sekarang di sematkan fitur wireless charger yang terdapat pada console box.

Selain itu terdapat juga Touchscreen Audio seukuran 7 inci yang dapat dikoneksikan pada smartphone dan sudah kompatibel dengan Android Auto maupun Apple Car Play.

Dari segi fitur keamanan dan keselamatan, New Daihatsu Terios dilengkapi dengan 6 SRS Airbang pada sisi bagian depan dan samping untuk varian tertingginya yakni R costum.

Selain itu around view monitor yang mampu menampilkan visibilitas 360 derajat, Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), Anti-Lock Brake System (ABS), dan Electronic Brakeforce Distribution (EBD).

Daihatsu Terios di bekali enam pilihan warna di antaranya memiliki dua warna baru yakni Silver Metallic dan Greenish Gun Metal.

Untuk harga Daihatsu Terios di banderol mulai dari Rp.241,55 juta sampai Rp 307,75 juta per juli 2024 OTR Jakarta.

Berikutl harga lengkap per type Daihatsu Terios 2024 :

• X MT  - Rp 241.55 juta
• X AT - Rp 251,95 juta
• X MT ADS - Rp 253,5 juta
• X AT ADS - Rp 263,9 juta
• R MT - Rp 274,45 juta
• R AT - Rp 284,95 juta
• R MT ADS - Rp 284,45 juta
• R AT ADS - Rp 294,95 juta
• R MT Costum - Rp 297,25 juta
• R AT Costum - Rp 307,75 juta

Journeyotomotif.com - Resmi Marc Marquez akan melanjutkan karir balap nya dengan tim satelit Gresini Racing pernyataan ini resmi dikabar kan oleh Akun Resmi tim Gresini Racing.

The Baby Allien julukan Marc Marquez dipastikan akan bergabung pada MotoGp 2024 mendatang.

Dengan bergabungnya Marc Marquez di tim satelit Ducati Gresini Racing, akan menjadikan duet kakak beradik Marc dan Alex Marquez dalam mengarungi musim MotoGp 2024.

Pasalnya sang adik Alex Marquez sudah terlebih dahulu bergabung dengan tim satelit Gresini Racing arahan Nadia Padovani, Marc akan menggantikan posisi Fabio Di Giannantonio.

Sebelum resmi nya Marc bergabung ke tim satelit, Honda sudah lebih dulu mengumumkan bahwa Marc Marquez tidak akan lagi menjadi pembalap mereka musim depan, setelah 11 tahun berjuang bersama.

Marc mengakhiri kontraknya setahun lebih dulu dari kontrak yang sebenarnya berakhir pada 2024 mendatang.

Tim Pabrikan asal Jepang itu telah banyak meraih kesuksesan bersama rider berusia 30 tahun itu, di antaranya sukses meraih 6 Gelar MotoGP

Journeyotomotif.com - Resmi MotoGP 2023 jadi musim terakhir Marc Marquez bersama Repsol Honda. Keputusan ini secara resmi di beritakan oleh pabrikan asal jepang itu pada Rabu malam (4/10/2023). Marquez mengakhiri kontrak nya lebih cepat dari yang seharusnya berakhir pada 2024.

"Honda Racing Corporation dan Marc Marquez sepakat mengakhiri kontraknya lebih cepat di akhir musim MotoGP 2023 ini" di lansir dalam laman resmi Honda."

Pernyataan ini seperti membenarkan rumor yang beredar selama ini bahwa Marc Marquez sudah jengah dengan performa Honda selama beberapa tahun terakhir ini.

Terlebih musim ini Honda nampak kesulitan bersaing dengan pabrikan Eropa dengan hanya 2 kali naik podium selama gelaran MotoGP 2023. Setelah berpisah dengan Honda kabar nya Marc Marquez akan bergabung dengan tim satelit Ducati Gresini.

"Kedua belah pihak akan saling bekerjasama dan saling mendukung disisa musim MotoGp 2023 ini. HRC mendoakan yang terbaik kedepannya untuk Marc Marquez."

Selama 11 tahun menunggangi motor Honda Marc Marquez berhasil 8 kali meraih gelar juara dunia balap motor, enam di antaranya diraih di kelas MotoGP. Selain itu, Marc Marquez meraih lima triple crown, 59 kemenangan, 163 GP Start, 59 Fastest Lap, 101 podium, dan 64 pole position.

Musim ini Marc Marquez di posisi ke - 15 klasemen MotoGP, dengan 64 poin.

Journeyotomotif.com - Aki basah berbeda dengan Aki Kering MF (Maintenance Free) yang tidak perlu perawatan dan penambahan ulang air aki, penggunaan aki basah perlu melakukan perawatan kondisi dan air aki secara periodik guna memastikan Aki kendaraan kita sehat dan normal.

Pasalnya seiring dengan pemakaian kendaraan terutama akibat oksidasi, volume air aki perlu di tambah, namun cara nya tidak boleh sembarangan.

Proses pengisian ulang air aki ada beberapa aturan, terutama yang harus diperhatikan tidak boleh kurang atau berlebihan.

Pasalnya, jika sampai kelebihan berisiko memperparah penguapan, atau bisa jadi memicu korosi pada bagian kap mobil, jika pada sepeda motor bisa merusak tempat aki pada area jok bagasi motor.

Efek yang di dapat jika melakukan pengisian berlebih aki bisa berkarat, kemudian pada komponen aki bisa menyebabkan terjadi oksidasi.

Beda hal nya  bila pengisian ulang air aki kurang atau tidak sesuai batas minimal nya yang biasa ditandai dengan tulisan upper level dan lower level. Resikonya, bisa jadi cell aki overheat.

Volume air aki yang tidak sesuai atau dibawah garis low, mengakibatkan cell aki tidak terendam dengan sempurna. Sehingga, keadaan aki yang terlampau panas atau panas berlebih menyebakan gelembung bereaksi ketika motor atau mobil di starter.

Journeyotomotif.com - PT Astra Honda Motor resmi meluncur kan skutik baru nya, yaitu Honda ADV160 2022. 

Hadir dengan tampilan dan mesin baru Honda ADV160 2022 di bekali mesin bertenaga 160cc dan dilengkapi fitur hightech HSTC (Honda Selectable Torque Control). Seperti yg sudah di sematkan pada skutik Forza 250 dan New PCX160 serta motor premium lainnya.

Bukan itu saja Honda ADV160 2022 juga dibekali seat yang lebih rendah dan groud clearence nya semakin tinggi.

Skutik produksi PT Astra Honda Motor ini hadir dengan mesin berkapasitas 160 cc 4 valve, berpendingin cairan, eSP + ( Enhanced Smart Power Plus) dengan sistem pembakaran PGM-FI.

Tenaga lebih besar mencapai 11,8 kW / @8.500 rpm, Torsi pun berlimpah menjadi 14,7 Nm / @6.500 rpm.

Berdasarkan hasil tes internal dengan metode WMTC - Euro 3, konsumsi bahan bakar menunjukan angka 45km/liter (fitur iss on), artinya dalam satu kali pengisian penuh bahan bakar bisa menempuh jarak hinga 364 km.

New Honda ADV160 2022 mempunyai desain urban explorer yang tangguh dan kokoh, body samping belakang dibuat lebih lebar dan body samping depan dibuat lebih tajam. Serta Volume bagasi lebih luas yaitu 30 liter dibanding dengan versi terdahulunya hanya 28 liter.

Pada bagian kaki-kaki juga terlihat ada beberapa perubahan dari segi desain suspensi depan yang kokoh serta penyematan wavy disc brake sebesar 240mm pada roda depan dan sebesar 220mm pada bagian belakang.

Pada bagian suspensi belakang, dilengkapi twin subtank rear suspension untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan pada saat menikung, jalan bergelombang dan berboncengan.

Setang model tapered handle bar dan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80-14 (depan) dan 130/70-13 (belakang) semakin menambah kesan gagah dan tampil beda.

Dari segi ke amanan Honda ADV160 2022 ini telah ditunjang Honda Smart Key dan Alarm System. Dan New Honda ADV160 dilengkapi USB charger pada console box dengan daya maksimal 5V 2,1A, menggantikan power charger pada edisi sebelumnya.

Dibekali pilihan fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Combi Brake System (CBS) dengan triple pots hydraulic, fitur ini tentu nya semakin membuat pengendara merasa aman dan nyaman.

Khusus tipe ABS dilengkapi dengan fitur teknologi Honda Selectable Torque (HSTC).

Fitur yang biasa di sematkan pada motor big bike dan premium ini berfungsi untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan perputaran ban depan dengan belakang, sehingga menghindari terjadinya ban selip.

Tidak lupa juga disematkan fitur ESS (Emergency Stop Signal) yang secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat melakukan pengereman mendadak.

Teknologi ini berguna untuk memberikan peringatan ke pengendara lain terutama pada posisi belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.

Honda ADV160 dijual dengan dua tipe, ABS dan CBS dengan total 6 varian warna.

Masing masing tipe mempunyai tiga warna, ABS dengan Tough Matte Black, Tough Matte Red.Harga Honda ADV160 2022 ABS Rp. 39.250.000 OTR (on the road Jakarta).

CBS di berikan pilihan warna Dynamic Black, Dynamic Red, Dynamic White. Untuk Harga Honda ADV160 2022 tipe CBS Rp. 36.000.000 OTR (on the road Jakarta).

Journeyotomotif.com - Honda ADV150 jadi skutik resmi untuk seluruh kegiatan operasional balapan World Grand Prix disirkuit Pertamina Mandalika International Strett Circuit pada 19 - 20 Maret 2022.

Dalam ajang balap bergengsi di dunia kali ini, ada sebanyak 72 unit motor Honda ADV150 produksi PT Astra Honda Motor (AHM) yang akan digunakan untuk mobilisasi seluruh pembalap internasional, tim, maupun penyelenggara ajang balap di sirkuit kebanggan Indonesia ini.

Serah terima sebanyak 32 unit Honda ADV150 dilakukan secara simbolik oleh Kresna Murti Dewanto, selaku Marketing Manager Main Dealer Astra Motor NTB kepada Direktur Operasi dan Inovasi Bisnis PT Pengembangan Pariwisata Indonesia (Persero) / Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) Arie Prasetyo di area Pertamina Mandalikan International Street Circuit (04/02/22).

Sebelumnya, AHM telah menyerahkan sebanyak 40 unit Honda ADV150 yang telah lebih dahulu menjadi skutik resmi perhelatan Wold Superbike (WSBK) pasa November tahun lalu. Selain menyerahkan Honda ADV150, AHM juga menyerahkan 1 unit CBR250RR.

Seluruh kendaraan tersebut digunakan sebagai motor operasional sirkuit dan non sirkuit di Mandalika Pertamina Internasional Street Circuit. Selain itu motor CBR250RR karya anak bangsa ini juga warawiri di Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) 2022.

Ganeral Manager Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya mengatakan dukungan ini merupakan bentuk komitmen perusahaan bersama dengan pemerintah dalam mendukung pengembanggan olahraga balap motor serta turut mensukseskan  ajang balap motor tertinggi World GP.

"Kami berharap Honda ADV150 ini bisa mendukung aktifitas pembalap, kru, dan penyelenggara dalam bermobilitas di area sirkut" ujar Andy Wijaya.

Hal tersebut disambut baik oleh Direktur Operasi dan Inovasi  Bisnis (ITDC) Arie Prasetyo. Ia menjelaskan Skutik ini akan digunakan sebaik mungkin dalam kebutuhan operasional di sirkuit untuk semua event balap di Mandalika Internasional Strert Circuit.